☆エイプ50 カスタム車両 ※説明文は最後までお読み下さい。 説明文だけでは不明な点以外のご質問には回答しませんのでご了承下さい。 ・年式、走行距離不明。 ・実動車です。 ・エンジンカスタム後は登録していなかった為、現状廃車済ですが元は原付一種登録です。 ・販売証明書をお付けしますが、登録時の排気量変更は購入者様でお願い致します。 きちんと申請して原付二種で登録すれば全く問題ありません。(何故にメルカリの規約に抵触するんですかね？) ・カスタム費用で7〜80万円位かけたらしいのですが…制作後ほぼ乗らずに保管していた期間が長く、鉄部やメッキ部の錆等有ります。 ・一応屋根の下保管でしたが、囲われてはいないので雨の吹き込み有りの場所でした。 ・プラ製フェンダーのメッキも点サビ状のプツプツが目立ちます。(磨いたら少し良くなりました) ・Fフォークシール要交換です。 ・エンジン実働です。 ・短距離の試乗でしたが、低速で多少もたつく感じはありあました。高回転域では気持ち良く回りました。キャブセッティングは必要です。 ・VM26キャブの調整部分が左側にあるので、チョークやアイドルの調整等がやりにくいです。 ・シフトアップ124ccボアアップ ・武川 強化クラッチ、オイルクーラー、オイルポンプ、メーター、トップブリッジ ・OVER Racing マフラー ・NSR50流用 FR足廻り、FRブレーキ ・マーシャル ヘッドライト ・GSタイプ ウインカー ・タック＆ロール 段付きシート ・ハリケーン セパハン ・前後ローダウン ・ミクニ VM26 キャブレター ・古い原付ですので保証はありません。現状車の意味がわからない方はご遠慮下さい。 ・見落としや記載漏れあるかと思いますが、気になる点はご質問下さい。 ・現車確認または納得いくまで質問されてから入札お願い致します。 ・発送の場合は、購入者様でお手配お願い致します。 ・運賃は配送業者のサイトで検索して下さい。 ・BAS郡山デポ持ち込み手数料3000円。アイライン着払い対応可能です。 ・福島市から片道100kmくらいでしたら、こちらで配達も出来ますのでご相談下さい。(手数料別途)